2016 marca o 25º aniversário das relações diplomáticas entre Brunei e China, e os líderes de Brunei têm manifestado o seu interesse em tornar-se parte do Maritime Silk Road da China. O movimento vem como a pequena nação tenta reduzir sua dependência das receitas do petróleo e do gás.
Apesar de um recente declínio na produção, Brunei é o maior exportador líquido de líquidos totais de petróleo na região da Ásia-Pacífico dada mínimo consumo interno do país. Em 2014, as exportações líquidas de Brunei de líquidos totais foram de cerca de 106.000 bbl / d, óleo bruto, principalmente enviados para os consumidores de petróleo asiáticos importantes, incluindo a Indonésia, Japão, Coreia do Sul, China e Malásia.
China Daily relata que o sector da energia representa cerca de 60 por cento do PIB do Brunei e 90 por cento das receitas do governo, colocando Brunei entre os países mais expostos a qualquer volatilidade dos preços do petróleo.
antigas rotas comerciais com a China, que remontam ao século 14 estão agora a ser revivido, como Brunei tem o objetivo de reduzir sua dependência do sector da energia e transformar-se em um pólo de exportação.
O país se beneficia de sua localização estratégica, acordos de livre comércio e neutralidade política.
O Japão é atualmente o maior parceiro comercial do Brunei, mas o comércio de Brunei com a China tem aumentado rapidamente e espera-se atingir níveis japoneses ao longo dos próximos anos.
O Corredor Económica Brunei-Guangxi, criada em 2014, obteve mais de US $ 500 milhões em compromissos de investimento conjunto para desenvolver indústrias estratégicas, relata China Daily, e isso posiciona corredor Brunei como um gateway para a China. Ministro dos Recursos primários e Turismo Dato Ali Apong de Brunei indicou que o corredor poderia ser usado por outros países para impulsionar a posição comercial do Brunei.
O Silk Road Maritime, oficialmente a 21st Century Maritime Silk Route Belt económica é uma iniciativa estratégica da China para aumentar o investimento e fomentar a colaboração em toda a histórica Rota da Seda.
Petróleo e Gás no Brunei
Brunei planeja expandir sua capacidade de refino, como empresa chinesa Zhejiang Hengyi Grupo está construindo uma nova refinaria com capacidade de 148.000 bbl / d programado para entrar em linha até 2019. Esta nova instalação poderia mudar a dinâmica das exportações de petróleo do país em favor de consumir mais petróleo bruto e exportar mais produtos de petróleo.
Através de sua joint venture de longa data com a Royal Dutch Shell, Brunei tem produzido petróleo e gás natural por várias décadas, principalmente a partir de dois grandes campos, maduros - Southwest AMPA e campeão - no offshore Baram Delta.Após atingir um pico de 220.000 barris por dia (bbl / d) em 2006, a produção de petróleo e outros líquidos de Brunei caiu quase pela metade para um número estimado de 124.000 bbl / d em 2014.
Brunei produziu cerca de 440 bilhões de pés cúbicos (BCF) de gás natural seco em 2013, principalmente a partir Southwest Ampa, Champion, e outros campos associados à produção de petróleo. Embora a demanda de gás doméstico tem vindo a aumentar na última década, Brunei ainda exporta em média, cerca de três quartos de sua saída.
Francesa Total, fez importantes descobertas de gás natural e condensado no bloco B, em 2010, o que poderia reforçar a base de reserva de gás natural do Brunei, manter os seus níveis de produção e apoiar as exportações de GNL para a próxima década.
Brunei tem sido um exportador de GNL estável e de longo prazo para o Japão e Coréia de seus cinco comboios, 950 milhões de pés cúbicos por dia Lumut planta de GNL de liquefação.
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